Brand Series
Pistons
HINO
HONDA
ISUZU
MAZDA
MITSUBISHI
NISSAN
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
KOMATSU
Cylinder Liners
Cutting Edge Technology of Piston

 

ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ผสานกับ วิทยาการทางการออกแบบและการคำนวนด้วยไฟไนท์เอเลเม้นท์ (Finite Element) ทำให้ผู้ผลิตลูกสูบสามารถวิเคราะห์โครงสร้าง และ ออกแบบลูกสูบให้เหมาะสม กับสภาพการใช้งานจริง ในเครื่องยนต์รุ่นนั้นๆ โดยสามารถป้องกัน และ ลดโอกาสเกิดความเสียหาย จากการใช้งาน หนักเป็นระยะเวลานานได้

ณ ปัจจุบัน ลูกสูบที่ผ่านการออกแบบและผลิตจากโรงงานที่ได้มาตรฐานจึงสามารถสร้างประสิทธิภาพ ให้แก่เครื่องยนต์ได้มากกว่าลูกสูบในอดีตเป็นอย่างมาก


ถึงอย่างไรก็ดี ด้วยข้อจำกัดของวัสดุศาสตร์ ทำให้การใช้อลูมิเนียมเพียงอย่างเดียว ไม่สามารถตอบสนองการพัฒนาของการออกลูกสูบได้ โลหะชนิดพิเศษต่างๆ (ที่ไม่สร้างสนามแม่เหล็กจากการเคลื่อนที่ขึ้นลงของลูกสูบ) จึงถูกเสริมเข้ามาภายในลูกสูบ เพื่อช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับส่วนต่างๆของลูกสูบ ที่จะต้องรับแรงมากเป็นพิเศษ ไม่ว่าจะเป็น ร่องแหวนที่รับกำลังอัด หรือ รูสลักลูกสูบที่ต้องส่งผ่านแรงไปยังก้านสูบ

การผสานโลหะชนิดต่างๆเข้าด้วยกันโดยไม่ให้เกิดการแยกระหว่างชั้นผิวของโลหะแต่ละชนิด ก็เป็นความสำคัญอันดับต้นๆ ที่จะทำให้ลูกสูบนั้น มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 

 

นอกเหนือไปจากนั้นแล้ว การถ่ายเทความร้อนภายในลูกสูบยังถูกพัฒนาโดยอาศัยช่องหล่อเย็นพิเศษ (Cooling Channel) ที่ถูกออกแบบให้เป็นโพรงน้ำมันอยู่ในส่วนหัวของลูกสูบ เพื่อช่วยส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อเย็นลูกสูบโดยช่องหล่อเย็นพิเศษนี้จะต้องไม่กระทบต่อความแข็งแรงของลูกสูบชุดนั้นๆ

จากที่กล่าวมาข้างต้น จะเห็นได้ว่า ณ ปัจจุบัน ลูกสูบ ไม่ใช่เพียงก้อนอลูมิเนียม เหมือนแต่ก่อนอีกต่อไปแต่ต้องผสานไปด้วยเทคโนโลยีต่างๆ มากมายเข้าด้วยกัน เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพที่มากและอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด

 



 
 
Copyright @ 2009 MAC PISTON. All Rights Reserved. MacPiston.com powered by Asia Gateway.